Доброго времени суток! После замены заднего сальника коленвала в сервисе, на третий день эксплуатации перестали включаться 3, 4-ая и задняя передачи. Проехал ок.200 км за 2 дня - все супер, утром остановился в пробке и больше автомат на 3, 4, R не переключался. При этом масло выше уровня, было розовое заменено 3 дня назад - стало темно-серое с запахом гари. Переключение с 1 на 2 идет с ощутимым рывком. Слышен посторонний звук типа скрежет-шорох кратковременный. Помогите советом по диагнозу Что стало причиной? Как исправить, стоит ли ремонтировать и где можно купить комплектную коробку?
Спасибо ВСЕМ! XL-7, 2002, 2.7
|